تعطیلی پروژه قطار سریعالسیر اصفهان-تهران باعث خسارت ملی میشود
تاریخ انتشار: ۲۹ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۵۳۳۶۵۷
ایسنا/اصفهان معاون امور هماهنگی عمرانی استانداری اصفهان گفت: تا به امروز بیش از هزاران میلیارد تومان برای طرح قطار سریعالسیر اصفهان-تهران هزینه شده و اینکه بخواهیم این پروژه را تعطیل کنیم، تمام این هزینهها از بین میرود.
مهران زینلیان در گفتوگو با ایسنا درباره اهمیت اجرا و تکمیل پروژه قطار سریع السیر اصفهان-تهران، اظهار کرد: این طرح از چند جهت جزو اولویتهای کشور است؛ نخست اینکه اصفهان در مدیریت بحران استان معین تهران است و اتصال تهران به اصفهان با قطار سریعالسیر و کم کردن این فاصله، می تواند بسیاری از مشکلات جمعیتی و به نوعی تمرکز جمعیتی پایتخت را مرتفع کند و میتواند بار جمعیتی تهران را به قم، اصفهان و شهرهای میانی و در ادامه به شیراز و جنوب کشور منتقل کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی دومین دلیل اهمیت این پروژه را بحث انتقال تکنولوژی دانست و گفت: اکنون کشورهای دیگر با شدت به دنبال تکنولوژی قطار سریعالسیر هستند و بسیاری از کشورهایی که از ایران عقب بودند در این مسیر از ما پیشی گرفتهاند، بنابراین احداث قطار سریعالسیر و ورود این تکنولوژی به داخل کشور در نهایت منجر به توسعه و گسترش آن میشود، همچنین ورود این تکنولوژی در شرایط فعلی تحریم میتواند جایگزین حمل و نقل هوایی کشور شود.
معاون امور هماهنگی عمرانی استانداری اصفهان به سومین دلیل اهمیت این طرح اشاره کرد و افزود: اصفهان در جریان اصلی حمل و نقل کشور از شمال تا جنوب قرار گرفته و اگر قرار باشد فردی از مشهد به اهواز برود باید از مسیر اصفهان عبور کند، بنابراین این تکنولوژی به تسریع و تسهیل حمل و نقل جادهای کمک میکند.
وی درباره مخالفت برخی مسئولان اجرایی کشور، توضیح داد: اکنون بالاترین مقام اجرایی کشور، رئیسجمهور است و این مقام نیز صراحتاً اجرا و تکمیل پروژه قطار سریعالسیر اصفهان-تهران را دستور داده است، بنابراین همه باید پروژهای را که سالهاست شروع شده را خاتمه دهند.
زینلیان تصریح کرد: پروژه قطار سریعالسیر اصفهان- تهران دارای چندین تونل و پل است و به نوعی بسیاری از زیرساختهای آن ساخته شده و اگر بخواهیم این طرح را رها کنیم، تمام هزینهها به نوعی از بین میرود.
وی در ارتباط با این پروژه و فاینانس از چین بعضاً موضوع تهاتر نفت مطرح است، اظهار کرد: با این وجود مدیریت استان تا پایان این دولت پیگیر اجرا و اتمام این طرح است و نباید قطار سریعالسیر اصفهان- تهران را تعطیل کنیم، چراکه تعطیل شدن آن موجب خسارت ملی خواهد شد.
معاون امور هماهنگی عمرانی استانداری اصفهان درباره برخی صحبتها مبنی بر اینکه اجرای این طرح برای کشور هزینهبر است، تاکید کرد: تا به امروز بیش از هزاران میلیارد تومان برای این طرح هزینه شده و اینکه بخواهیم این پروژه را تعطیل کنیم، تمام این هزینهها از بین میرود.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اقتصادی قطار سریع السیر تهران اصفهان زيرساخت ریل قطار سریع السیر اصفهان تهران پروژه قطار سریع السیر اصفهان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۳۳۶۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تعطیلی بناهای تاریخی استان اصفهان فردا
مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان اصفهان گفت: همزمان با شهادت امام جعفر صادق (ع) تمامی بناهای تاریخی، موزهها و محوطههای زیر مجموعه این اداره کل در سطح استان پهناور اصفهان فردا تعطیل است.
امیر کرم زاده ادامه داد: از روز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت ماه تمامی این اماکن آماده ارائه خدمات به گردشگران و دوستداران میراث فرهنگی خواهد بود.
استان اصفهان بیش از ۲۲ هزار بنا و اثر تاریخی دارد که هزار و ۸۵۰ اثر به ثبت ملی و ۱۵ اثر آن از جمله میدان امام، کاخ چهلستون، باغ فین کاشان و مسجد جامع به ثبت جهانی رسیده است.
۸۰ موزه و بنای تاریخی با قابلیت بازدید در سراسر اصفهان تحت نظارت و مدیریت اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی این استان هستند.